佛罗里达大学（University of Florida, 简称UF）位于美国南部佛罗里达州盖恩斯维尔（Gainesville）。该市是典型的大学城，毗邻奥兰多，学术氛围浓厚，安全宜居，交通便利。佛罗里达大学被誉为美国公立常春藤，顶尖公立大学之一，在2022年美国新闻与世界报道最佳大学排名（U.S. News）中，位列全美公立大学前五。
招聘信息招聘院系
美国佛罗里达大学 城市与区域规划系
合作导师
彭仲仁教授
招聘类型
2023年春季、秋季博士研究生
研究方向
城市规划
薪酬待遇
全额奖学金
研究方向AI赋能城市规划、城市计算与空间分析
应对气候变化的适应性规划、韧性研究
交通规划与管理、交通与环境、交通经济
招聘类型2023年春季和秋季各招1-2名城市规划专业博士研究生（STEM认证项目），入学后由课题组资助同时完成计算机硕士双学位
https://www.cise.ufl.edu/academics/graduate/masters-program/
招收条件申请人须有硕士学位
学术背景（本科或硕士）包括但不限于：城市规划、交通、地理学、计算机、统计学、数学、经济学
需具备良好的数理基础，掌握基本的算法与编程技能，拥有较强的科研、写作与交流能力，擅长自我约束、调节与提升
已有文章发表者优先考虑
薪酬待遇全额奖学金（包括学费，助学金，符合条件的保险和其他费用）
申请方式如果您对该申请感兴趣，请将个人简历、简要研究陈述以及代表性出版物（如有）发送至 zpeng@ufl.edu；
请于2023年春季（2022年9月15日报名截止），2023年秋季（2022年12月17日报名截止）前提交研究生入学申请材料，录取要求和申请具体流程详见：https://dcp.ufl.edu/academics/phd8/phd-admissions/
合作导师及课题组介绍彭仲仁，美国佛罗里达大学城市与区域规划系终身教授，前系主任。曾担任美国威斯康星大学密尔瓦基分校终身教授、威斯康星大学空间信息研究中心主任、美国麻省理工学院(MIT)客座教授、美国总统电子政府交通数据标准专家顾问组顾问。现任美国科学院交通运输研究理事会交通地理信息科学委员会，公共交通规划和管理委员会委员，美国国家自然科学基金高级顾问，美国智能交通杂志编委。主要研究领域为AI赋能城市规划、交通规划与管理、气候变化适应性研究、空间信息系统与分析。
导师链接：
https://dcp.ufl.edu/faculties/peng-zhong-ren/
https://scholar.google.com/citations?user=ngiXpvgAAAAJ&hl=en
由彭仲仁教授创建的国际适应规划与设计研究中心（International Center For Adaptation Planning and Design, iAdapt）是全美领先的城市规划科研机构，汇集了城市规划、交通、地理、计算机、统计、数学、经济等跨专业的研究学者、从业者及博士研究生。iAdapt研究团队数年来相继参与了多项国家与州政府级别的科研项目，范围包括AI赋能城市规划应用、沿海地区气候变化应对与韧性规划、自动驾驶公共交通系统设计与规划。
研究中心链接：https://dcp.ufl.edu/iadapt
初审：张 琳复审：宋启凡终审：金 君资讯
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